ROXX setzt Fahrzeugpräsentation von Mercedes-Benz auf der IAA MOBILITY 2025 in Szene

TLD Planungsgruppe realisiert Open Space im Münchner Apothekenhof mit ROXX E.SHOW TW+ und E.SHOW maxx TW+ - Auf der IAA MOBILITY 2025 in München präsentierte Mercedes-Benz seine Markenwelt erneut im Open Space der Münchner Innenstadt – ein Format, das bewusst auf Nähe, Offenheit und visuelle Prägnanz setzt.

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ROXX setzt Fahrzeugpräsentation von Mercedes-Benz auf der IAA MOBILITY 2025 in Szene [Bild: Andreas Keller]

[Bild: Andreas Keller]

[Bild: Andreas Keller]

Für die technische Planung und Umsetzung vertraute der Automobilhersteller auf die TLD Planungsgruppe, die im Apothekenhof der Residenz einen archi-tektonisch wie lichttechnisch anspruchsvollen Auftritt realisierte. Eine wesentliche Rolle spielten dabei Scheinwerfer der ROXX E.SHOW Serie, die in der gestalteten Installation ein hochwertiges und gleichmäßiges Lichtbild für die ausgestellten Fahrzeuge erzeugten.

Präzises Licht für eine anspruchsvolle Markenarchitektur
Für die Beleuchtung der Präsentationsflächen setzte TLD ROXX E.SHOW TW+ sowie E.SHOW maxx TW+ ein. Gesucht wurde eine formschöne, robuste und lichtstarke Leuchte, die die Fahrzeugreihen klar hervorhebt und gleichzeitig den ästhetischen Anforderungen des Open-Space-Konzepts gerecht wird. Die hohe Lichtleistung, die exzellente Farbwiedergabe, der verlässliche IP-Schutz sowie flexibel anpassbare Farbtemperaturen waren dabei ebenso entscheidend wie energieeffiziente Betriebswerte und eine sehr präzise, fein abstimmbare Dimmung.

Der E.SHOW TW+ arbeitet mit einer 200-W-Single-Source-6-Farben-LED-Engine, liefert bis zu 9.000 Lumen bei CRI 97 und TLCI 98 und ist dank IP65 sowie des werkzeuglosen R.LOK-Linsenwechselsystems (u. a. 19° und 17×24°) äußerst flexibel einsetzbar. Der leistungsstärkere E.SHOW maxx TW+ nutzt eine 800-W-Single-Source-6-Farben-LED-Engine mit bis zu 10.000 Lux (5 m, 14°), bietet ebenfalls CRI 97 und TLCI 98 und ermöglicht mit dem Einhand-Linsenwechselsystem sowie integriertem CRMX-Modul eine besonders effiziente Einrichtung und Steuerung.

„Wir suchten eine Scheinwerferlösung, die sowohl ästhetisch als auch funktional in die von uns ent-wickelte Markenarchitektur passt“, erklärt Alexander Orkisch, Projektleitung und Lichtplanung bei TLD. Schon in der Vorbereitung zeigte sich, dass die E.SHOW TW+ Serie in Bauform, Lichtcharakte-ristik und Zuverlässigkeit exakt den Anforderungen entsprach.

Im laufenden Betrieb arbeiteten sämtliche Geräte ohne Ausfälle. Besonders das Zusammenspiel beider Modelle erwies sich als Stärke: Die kompakteren E.SHOW TW+ wurden in den unteren Ebenen der Installation platziert und mithilfe von Wabenblenden sowie asymmetrischer Lichtformung so in ein abgehängtes Linienprofil integriert, dass sie optisch kaum in Erscheinung traten. In höheren Ebenen ergänzten die leistungsstärkeren E.SHOW maxx TW+ das Lichtbild. Das Ergebnis war eine ruhige, homogene Ausleuchtung, die Konturen und Oberflächen der ausgestellten Fahrzeuge klar herausarbeitete.

Der gesamte Auftritt war in eine aufwendig gestaltete Lichtarchitektur eingebettet, deren Zentrum eine überdimensionale Nachbildung des ikonischen Kühlergrills des neuen Mercedes-Benz GLC bildete. Der Weg durch diese Installation führte die Gäste in einen immersiven Innenraum, in dem historische, aktuelle und erstmals gezeigte Modelle jeweils eine eigene Lichtdramaturgie erhielten. Die ROXX Scheinwerfer unterstützten diese Szenografie wirkungsvoll und trugen zur charakteristischen Bildsprache der Marke bei.

Komplexe Umsetzung im engen Zeitrahmen
Von der Planungsphase im März bis zur Umsetzung vor Ort im September entstand innerhalb weniger Monate ein rund 3.000 Quadratmeter großer Markenraum. Zehn Spezialisten aus dem TLD Pool of Experts waren für die Umsetzung im Apothekenhof verantwortlich und begleiteten technische Leitung, Programmierung und szenische Einrichtung.

„Ein Projekt dieser Größenordnung verlangt eine perfekt abgestimmte Logistik und ein Team, das un-ter hohem Zeitdruck zuverlässig funktioniert“, erklärt Kalle Jagusch, Geschäftsführer der Sound & Light Veranstaltungstechnik GmbH, die für die Lichttechnik zuständig war. „Die Projektleitung hatte unsererseits Andreas Wilhelm inne. Der gesamte Zeitraum von Aufbau, Messebetrieb und Abbau umfasste rund sechs Wochen, in denen 60 Lichttechniker, Systemtechniker, Operatoren, Rigger und Stagehands im Einsatz waren. Wir haben rund 30 LKW-Ladungen an Material bewegt – eine logistische Aufgabe, die nur mit absolut verlässlicher Technik und präziser Vorbereitung zu bewältigen ist.“

„Die Kombination aus zeitkritischer Realisierung, komplexer Architektur und hohen ästhetischen Ansprüchen verlangte eine absolut verlässliche Lichttechnik“, betont Orkisch. „Die ROXX Geräte haben genau das geliefert: Stabilität, Präzision und ein Lichtbild, das die Fahrzeuge in ihrer Beschaffenheit und Formensprache hervorragend trägt.“